美國WILLIANMS CONTROLS WM-786-B3麵板安(ān)裝調(tiáo)節(jié)閥技(jì)術資(zī)料(liào) 

WILLIANMS CONTROLS操縱杆   WILLIANMS CONTROLS傳(chuán)感(gǎn)器  WILLIANMS CONTROLS調節(jié)閥  WILLIANMS CONTROLS製動(dòng)手柄 

WM786B3 

WM786-麵(miàn)板(bǎn)安裝(zhuāng)調節閥也(yě)有(yǒu)叫做製動手柄，是同(tóng)一個東(dōng)西隻是不同的叫法而(ér)已。

WM-786是一(yī)個(gè)由(yóu)麵(miàn)板安裝(zhuāng)的(dí)三向(xiàng)調節閥(fá)。它由配(pèi)備可調節式(shì)台的(dí)手柄驅動，因此(cǐ)操作(zuò)員可以(yǐ)在(zài)特(tè)定型號的輸出範圍(wéi)內(nèi)建立(lì)最小和(hé)最(zuì)大(dà)壓力限製(zhì)。調整停止以允許最大的手柄移(yí)動(dòng)時，閥(fá)門(mén)通(tōng)過其(qí)整個(gè)輸出範(fàn)圍(wéi)進行(háng)調節，手(shǒu)柄(bǐng)的旋(xuán)轉(zhuǎn)為(wéi)90度。 WM-786係列(liè)還具(jù)有(yǒu)摩擦(cā)調節，可限製(zhì)或允許手柄自由(yóu)移(yí)動。

WM786是(shì)一(yī)個安裝在(zài)麵板(bǎn)上(shàng)的三(sān)通(tōng)調節控製(zhì)閥。它是(shì)通過(guò)配備(bèi)可調節止動(dòng)器的(dí)手(shǒu)柄(bǐng)實現的，因(yīn)此操(cāo)作員可(kě)以(yǐ)在(zài)特(tè)定型(xíng)號的(dí)輸(shū)出(chū)範圍(wéi)內(nèi)建立最小(xiǎo)和最(zuì)大(dà)壓(yā)力限(xiàn)製。當調(tiáo)整(zhěng)止(zhǐ)動器(qì)以允許(xǔ)手柄最大(dà)移(yí)動(dòng)時(shí)，閥門在(zài)其整(zhěng)個輸出範圍內進行(háng)調(tiáo)節(jié)，手(shǒu)柄旋(xuán)轉90度(dù)。WM786係列(liè)還具(jù)有摩擦調(tiáo)節(jié)功能，可限(xiàn)製(zhì)或允許手柄自由(yóu)移動。重要提示：當鬆開(kāi)摩(mó)擦調(tiáo)節(jié)螺釘以提供最小(xiǎo)的手柄(bǐng)摩擦時，操(cāo)作員必須(xū)將手(shǒu)柄(bǐng)保持在應(yīng)用(yòng)位置，否則它(tā)將自動(dòng)返(fǎn)回(huí)空(kōng)檔。

威(wēi)廉(lián)姆(mǔ)斯(sī)控(kòng)製(zhì)產品包括(kuò)電(diàn)子，液壓和氣動節(jié)氣(qì)門控件(jiàn)，可配置的(dí)操縱(zòng)杆，可(kě)調(tiáo)節的踏板係統(tǒng)，傳(chuán)感器，手(shǒu)部控製和扶手係統，用於(yú)所有類型(xíng)的(dí)商(shāng)用(yòng)車輛。

威(wēi)廉姆斯控(kòng)製

這(zhè)些(xiē)產(chǎn)品(pǐn)是威(wēi)廉(lián)姆斯(sī)控製公(gōng)司（Williams Controls Company）的(dí)遺產，該公司成(chéng)立(lì)於1937年，並(bìng)於(yú)2012年(nián)被(bèi)柯(kē)蒂(dì)斯·沃賴特(tè)（Curtiss-Wright）收購。

歷史

Williams Controls Inc.於1937年由諾(nuò)曼(màn)·威廉(lián)姆(mǔ)斯（Norman C. Williams）在俄勒(lè)岡州(zhōu)的(dí)波特(tè)蘭（Portland）成(chéng)立，以(yǐ)製(zhì)造真空水閥(fá)，以冷卻伐(fá)木車(chē)和(hé)拖(tuō)車的製(zhì)動(dòng)鼓。多(duō)年來，產(chǎn)品(pǐn)範圍(wéi)擴展了，1962年(nián)，威廉(lián)姆斯控製器引入了(liǎo)其第一(yī)個氣(qì)動(dòng)節氣(qì)門控製(zhì)係(xì)統，該係統旨(zhǐ)在替代(dài)長而復雜(zá)的機械鏈接。在(zài)1970年代，諾(nuò)姆斯(sī)（Norm Williams）出(chū)售了(liǎo)他對公(gōng)司(sī)的興趣，並於1989年公(gōng)開(kāi)。

在(zài)80年(nián)代中(zhōng)期(qī)，引入了第一(yī)個電子(zǐ)控製的柴(chái)油發動機，以滿(mǎn)足提高效率和降(jiàng)低(dī)排放的(dí)要(yào)求(qiú)。 Williams Controls與發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛製造(zào)商(shāng)緊密(mì)合作，在1987年設計了第一(yī)個(gè)電子節氣門控製(zhì)。該公司迅(xùn)速(sù)成為(wéi)了(liǎo)針對(duì)卡車和(hé)公共(gòng)汽車的電(diàn)子(zǐ)油門控(kòng)製(zhì)係(xì)統(tǒng)設計和製造(zào)的全導者，同(tóng)時(shí)在高速(sù)公(gōng)路市場(cháng)中建立了重(zhòng)要位置(zhì)。

隨著(zhuó)業(yè)務(wù)繼(jì)續(xù)蓬勃發展(zhǎn)，2005年，威廉姆斯(sī)控製(zhì)群體在(zài)德(dé)國慕尼(ní)黑開(kāi)設(shè)了(liǎo)戰略(lüè)性銷售和客(kè)戶(hù)服務(wù)中心(xīn)，中國和(hé)中(zhōng)國(guó)上(shàng)海(hǎi)開設(shè)了(liǎo)戰略銷售(shòu)和(hé)客戶服(fú)務中(zhōng)心。以(yǐ)及中(zhōng)國蘇州(zhōu)的(dí)63,000平(píng)方(fāng)英(yīng)尺的製(zhì)造(zào)工廠(chǎng)。幾年後，在2011年，在印度浦那(nà)建立(lì)了20,000平(píng)方英(yīng)尺的(dí)製造工廠(chǎng)。

威廉(lián)姆斯控製(zhì)產(chǎn)品利用超過75年的車(chē)輛(liàng)控製經(jīng)驗(yàn)，提(tí)供了(liǎo)一個解(jiě)決方案，包括：電(diàn)子(zǐ)油門控(kòng)製(zhì)，可配(pèi)置(zhì)的操縱杆，可調節(jié)的(dí)踏(tà)板(bǎn)係(xì)統，傳(chuán)感(gǎn)器，手部(bù)控製和扶(fú)手係統。

離(lí)高(gāo)速(sù)公(gōng)路

農業

航(háng)空工作平(píng)台(tái)

廣播

建(jiàn)造(zào)

起重機

防御

地板(bǎn)護理(lǐ)

高爾夫(fū)球

液壓

軍陸戰(zhàn)隊

物質處理

賽車運(yùn)動(dòng)

發(fā)電(diàn)

過程控(kòng)製(zhì)

機器人技術

公(gōng)用事(shì)業

高(gāo)速公路(lù)

汽車(chē)

公(gōng)共汽(qì)車(chē)

混(hùn)合(hé)動力車(chē)

卡車

醫療(liáo)機動性

Power Chair Manager

R-NET

VR2-輪椅控製器

newvsi

S驅動

程序員(yuán)

儀(yí)表(biǎo)

Curtiss-Wright牽引逆變(biàn)器

CWTI牽(qiān)引逆變器家族(zú)提(tí)供(gōng)了市(shì)場(cháng)上(shàng)任何(hé)可比IGBT逆變器的(dí)最佳總(zǒng)體性能(néng)。適用(yòng)於所(suǒ)有混合和(hé)電動(dòng)汽車應(yīng)用。 

專(zhuān)有自適應調諧軟(ruǎn)件會(huì)在運動和(hé)係(xì)統條件的(dí)變化(huà)期(qī)間(jiān)自動調(tiáo)整(zhěng)扭矩和電源(yuán)需求。 

提(tí)供完整的診(zhěn)斷(duàn)工具，並減(jiǎn)少了(liǎo)對(duì)其(qí)他(tā)調整(zhěng)和現(xiàn)場支(zhī)持(chí)的(dí)需求。 

從貨架產品(pǐn)中(zhōng)，可(kě)以允許(xǔ)較小的電動機(jī)選(xuǎn)擇，重量較(jiào)輕，開發(fā)成(chéng)本較低(dī)。 

大程度地減少電池(chí)的消耗(hào)，這將增(zēng)加(jiā)每次充(chōng)電數(shù)英裏，電池壽命(mìng)更長，運營成(chéng)本(běn)較(jiào)低(dī)和(hé)壽命終止(zhǐ)成本(běn)。

概述

一般的 

Curtiss-Wright牽(qiān)引逆變器

將(jiāng)柯蒂(dì)斯(sī)·賴特（Curtiss-Wright）的(dí)力(lì)量和穩定性(xìng)與(yǔ)我們經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)團隊的(dí)創(chuàng)新能力相結合，新(xīn)一(yī)代的牽引力(lì)逆變器為電動(dòng)驅動係(xì)統的(dí)效率(shuài)帶來了真(zhēn)正的(dí)提高(gāo)。 

專為重型(xíng)使用而設計(jì)的CWTI是使(shǐ)用(yòng)高(gāo)級(jí)材料(liào)製(zhì)成的，使其(qí)強且(qiě)堅(jiān)固。內部它們同樣*，充(chōng)滿(mǎn)創新技術(shù)和(hé)我們特(tè)的(dí)專有自(zì)適(shì)應控製(zhì)軟件。

每個(gè)單元(yuán)都(dū)可(kě)以對整(zhěng)個電力(lì)係(xì)統(tǒng)進(jìn)行無(wú)準備的(dí)實時(shí)控(kòng)製和管(guǎn)理(lǐ)，這意味(wèi)著(zhuó)您(nín)可以將(jiāng)絕(jué)對佳(jiā)性(xìng)能與(yǔ)當(dāng)前(qián)的操(cāo)作條件相匹配(pèi)。

作為(wéi)一(yī)種(zhǒng)技術創新，將(jiāng)我(wǒ)們的(dí)產品(pǐn)與(yǔ)市(shì)場上(shàng)的(dí)其(qí)他(tā)逆變器(qì)區分開(kāi)來(lái)，我們專(zhuān)有的CW自(zì)適(shì)應(yīng)運(yùn)動控(kòng)製軟件不斷(duàn)監視(shì)並調整以(yǐ)通(tōng)過(guò)執行(háng)實時“自(zì)適(shì)應(yīng)運動調(tiáo)整(zhěng)"來優化運(yùn)動性能(néng)，以彌補(bǔ)更改係統(tǒng)條件(jiàn)的方(fāng)法。

我們的軟(ruǎn)件(jiàn)測試結果表明(míng)，與常(cháng)規電機控製方法相(xiāng)比，功率(shuài)和扭矩(jǔ)最多增(zēng)加了(liǎo)38％。 CW的電機(jī)控製軟(ruǎn)件為(wéi)我們的客戶提供了(liǎo)大的(dí)電動機(jī)性(xìng)能，從(cóng)而(ér)優化(huà)了電(diàn)動(dòng)機和整體(tǐ)係統的(dí)尺(chǐ)寸和成本。

通(tōng)過該軟件(jiàn)的(dí)電動機效(xiào)率與改善車輛(liàng)性能和(hé)更有(yǒu)效的係(xì)統(tǒng)直接(jiē)相關(guān)。

其他功能包括： 

實(shí)時在(zài)DIE上IGBT溫(wēn)度和電流(liú)傳感

使用車(chē)輛等級(jí)組(zǔ)件的(dí)*設計(jì)

快速客(kè)戶(hù)車(chē)輛集成(chéng)和開發 

為(wéi)ISO 26262設(shè)計 

IGBT係統集(jí)成  

總體靈(líng)活(huó)性

概述(shù)

一般的 

電(diàn)源(yuán)分(fēn)配(pèi)模(mó)塊

柯蒂(dì)斯 - 賴特(tè)（Curtiss-Wright）在(zài)電力電(diàn)子產品(pǐn)中的(dí)悠久(jiǔ)歷(lì)史(shǐ)使我(wǒ)們成為開發車輛發電機(jī)模塊的(dí)理(lǐ)想合(hé)作夥(huǒ)伴(bàn)。如今，車(chē)輛(liàng)設計(jì)師在(zài)開(kāi)發(fā)從電(diàn)池(chí)管理係(xì)統到牽引力(lì)到輔助負(fù)載的高(gāo)壓係統體(tǐ)係(xì)結構(gòu)方(fāng)麵有(yǒu)一項艱巨的任務。 Curtiss-Wright是一項可(kě)信賴的資(zī)源，用(yòng)於使(shǐ)用我們的PDM解(jiě)決(jué)方案，利用(yòng)20多年(nián)的高壓工(gōng)程佳實(shí)踐，組件(jiàn)選擇和(hé)係統知(zhī)識(shí)。

CW了解每個車(chē)輛架構(gòu)都(dū)有其自身的挑戰和需(xū)求(qiú)。一(yī)個尺寸並(bìng)不(bù)適合所有(yǒu)尺寸(cùn)。我們(mén)經(jīng)過驗(yàn)證的(dí)設(shè)計構(gòu)建(jiàn)塊(kuài)從組件選擇到(dào)關(guān)鍵(jiàn)電(diàn)壓，電(diàn)流和溫(wēn)度(dù)傳感電路將使(shǐ)車輛(liàng)控(kòng)製器可靠(kào)的反饋以(yǐ)監視和(hé)保(bǎo)護(hù)車輛體係(xì)結(jié)構的整(zhěng)體(tǐ)健康(kāng)狀況。 CW的內部設(shè)計(jì)，功能安(ān)全，製造和(hé)測(cè)試資(zī)源(yuán)為(wéi)OEM提供(gōng)了全球製(zhì)造(zào)PDM的(dí)交鑰(yuè)匙(chí)解決(jué)方(fāng)案(àn)。高(gāo)壓PDM是車(chē)輛的(dí)關鍵組(zǔ)成部分；讓(ràng)CW成為您可信(xìn)賴的(dí)資源(yuán)，以解決您最(zuì)復雜的(dí)問題。

WILLIANMS CONTROLS單(dān)軸操(cāo)縱杆控件(jiàn)係列(liè)如下：

WILLIANMS CONTROLS  JC030-單軸(zhóu)，低功率(shuài)，指尖搖(yáo)杆開關

WILLIANMS CONTROLS  JC040-比例霍爾(ěr)效(xiào)應(yīng)的(dí)搖杆

WILLIANMS CONTROLS  JC050-霍(huò)爾效應(yīng)輥

WILLIANMS CONTROLS  JC120-單(dān)軸，低功(gōng)率，指(zhǐ)尖搖(yáo)杆(gān)開(kāi)關(guān)

WILLIANMS CONTROLS  JC1200-霍(huò)爾效應槳式操縱杆

WILLIANMS CONTROLS  JC1210-霍爾(ěr)效應槳式操(cāo)縱(zòng)杆(gān)

WILLIANMS CONTROLS  JC1500-堅(jiān)固的(dí)單(dān)軸(zhóu)非接觸(chù)式(shì)操縱杆(gān)

WILLIANMS CONTROLS  JC4000-霍爾效應(yīng)的(dí)操縱杆和抓地力

WILLIANMS CONTROLS  FNR開(kāi)關(guān)

WILLIANMS CONTROLS多軸(zhóu)操縱杆控(kòng)件係(xì)列如下：

WILLIANMS CONTROLS   JC2000-多(duō)軸(zhóu)非(fēi)接(jiē)觸式操縱(zòng)杆控製(zhì)器

WILLIANMS CONTROLS   JC3000-手指操縱杆(gān)控製器

WILLIANMS CONTROLS   JC400-多(duō)軸指尖(jiān)操(cāo)縱杆控製器(qì)

WILLIANMS CONTROLS   JC4000-霍爾效(xiào)應的(dí)操(cāo)縱(zòng)杆和抓地(dì)力(lì)

WILLIANMS CONTROLS  JC6000-堅(jiān)固(gù)的多軸操縱杆控(kòng)製(zhì)器(qì)

WILLIANMS CONTROLS  JC8000-堅固(gù)的多軸(zhóu)操縱(zòng)杆控製器

WILLIANMS CONTROLS  JC8100-多(duō)軸操縱(zòng)杆

WILLIANMS CONTROLS  WM-522--操(cāo)縱杆控製(zhì)器

WILLIANMS CONTROLS旋(xuán)轉(zhuǎn)位(wèi)置傳感器(qì)係列(liè)如(rú)下(xià)：

WILLIANMS CONTROLS   WM-H10-非接(jiē)觸(chù)，旋(xuán)轉位置傳感器

WILLIANMS CONTROLS   NRH300DP和(hé)NRH305DR-無接(jiē)觸旋轉(zhuǎn)位置傳(chuán)感器

WILLIANMS CONTROLS   NRH271和NRH272-無(wú)接(jiē)觸旋(xuán)轉位置傳感(gǎn)器

WILLIANMS CONTROLS   NRH27C-無(wú)接(jiē)觸(chù),canbus旋轉位置傳(chuán)感器

WILLIANMS CONTROLS   SRH301和(hé)SRH302-單(dān)和雙通道(dào)旋轉(zhuǎn)位置(zhì)傳感器-霍(huò)爾效(xiào)應(yīng)

WILLIANMS CONTROLS   SRH220DR和(hé)-非接(jiē)觸式旋(xuán)轉位置傳(chuán)感器(qì)-雙(shuāng)雙(shuāng)冗餘輸出

WILLIANMS CONTROLS   TPS280DP-節(jié)氣門位置傳感(gǎn)器，無接(jiē)觸(chù)式 - 雙輸出(chū)

WILLIANMS CONTROLS   SRS280-密封(fēng)的旋轉(zhuǎn)傳(chuán)感器(qì)

WILLIANMS CONTROLS   WM-830-非(fēi)接(jiē)觸(chù)，旋轉(zhuǎn)位(wèi)置傳感器

WILLIANMS CONTROLS   WM-900-非接觸傳感(gǎn)器 - 雙(shuāng)廳(tīng)效應(yīng)

WILLIANMS CONTROLS   SRH500P-非接(jiē)觸式旋轉傳感(gǎn)器 - 雙(shuāng)輸(shū)出(chū)

WILLIANMS CONTROLS   SRH761-2非接觸式旋(xuán)轉傳(chuán)感器(qì)

WILLIANMS CONTROLS   SRS880-潛(qián)水旋(xuán)轉(zhuǎn)傳感(gǎn)器

WILLIANMS CONTROLS 電子(zǐ)地(dì)板踏板

WILLIANMS CONTROLS   WM-575-霍(huò)爾效應搖滾踏板

WILLIANMS CONTROLS   WM-526-電子地板踏板，重型(xíng)

WILLIANMS CONTROLS   WM-528-電子地(dì)板(bǎn)踏板，低調(tiáo)

WILLIANMS CONTROLS   WM-532-電(diàn)子(zǐ)地(dì)板踏板，狹窄(zhǎi)輪廓(kuò)

WILLIANMS CONTROLS   WM-536-電(diàn)子地板踏板(bǎn)

WILLIANMS CONTROLS   WM-537-電子地(dì)板踏板，多(duō)角度(dù)

WILLIANMS CONTROLS   WM-558-電子(zǐ)地板(bǎn)踏板

電(diàn)子懸(xuán)掛踏板

WILLIANMS CONTROLS   WM-540-電子懸掛踏板(bǎn)

WILLIANMS CONTROLS   WM-542-電子(zǐ)懸掛踏(tà)板

WILLIANMS CONTROLS   WM-546-電子懸(xuán)掛踏(tà)板，固(gù)定安(ān)裝(zhuāng)

WILLIANMS CONTROLS   WM-554-電(diàn)子懸掛(guà)踏板

拇指節氣門控(kòng)件(jiàn)

WILLIANMS CONTROLS   WM-D10-扭曲(qū)節氣門單(dān)元

旋(xuán)轉手控製

WM-547-旋轉(zhuǎn)手(shǒu)控製

WM-531-遙(yáo)控傳(chuán)感(gǎn)器(qì)控製(zhì)

水平的手控製(zhì)

C60-雙(shuāng)軸(zhóu)杆控製(zhì)

C72-摩擦(cā)控(kòng)製(zhì)杆

C80-單(dān)個杠杆控件

電(diàn)濕(shī)控製對照

WM-535-杠(gàng)杆(gān)手控製(zhì)

信號調(tiáo)節

EICT（M）- ICT和(hé)SLT190範(fàn)圍的(dí)信號(hào)調節(jié)模塊

SSC-傳(chuán)感器(qì)信號調節模塊

UCM- LVDT通(tōng)用信號調節(jié)模(mó)塊